Bemannte Raumflüge

Internationale Flug-Nr. 231

STS-112

Atlantis (26)

USA

Patch STS-112 Patch STS-112 ISS-9A

hochauflösende Version (421 KB)

hochauflösende Version (439 KB)

Start-, Bahn- und Landedaten

Startdatum:  07.10.2002
Startzeit:  19:45 UT
Startort:  Cape Canaveral (KSC)
Startrampe:  39-B
Bahnhöhe:  226 km
Inklination:  51,6°
Ankopplung ISS:  09.10.2002, 15:16:15 UT
Abkopplung ISS:  16.10.2002, 13:13:30 UT
Landedatum:  18.10.2002
Landezeit:  15:44 UT
Landeort:  Cape Canaveral (KSC)

Crew auf dem Weg zum Start

Crew STS-112

hochauflösende Version (1,01 MB)

alternatives Crewfoto

alternatives Crewfoto

alternatives Crewfoto

Besatzung

Nr.   Name Vorname Job Flug-Nr. Flugdauer Erdorbits
1 USA  Ashby  Jeffrey Shears "Bones"  CDR 3 10d 19h 58m  170 
2 USA  Melroy  Pamela Ann  PLT 2 10d 19h 58m  170 
3 USA  Wolf  David Alexander "Bluto"  MSP 3 10d 19h 58m  170 
4 USA  Magnus  Sandra Hall  MSP 1 10d 19h 58m  170 
5 USA  Sellers  Piers John  MSP 1 10d 19h 58m  170 
6 Russische Föderation  Jurtschichin  Fjodor Nikolajewitsch  MSP 1 10d 19h 58m  170 

Sitzverteilung der Besatzung

Start
1  Ashby
2  Melroy
3  Sellers
4  Magnus
5  Wolf
6  Jurtschichin
Space Shuttle Cockpit
Landung
1  Ashby
2  Melroy
3  Wolf
4  Magnus
5  Sellers
6  Jurtschichin

Flugverlauf

Start von Cape Canaveral (KSC); Landung auf Cape Canaveral (KSC); ISS Assembly Flight 9A; während des Starts wurde erstmals eine kleine Fernsehkamera verwendet, die auf dem Außentank montiert war, und hervorragende Livebilder von der Abtrennung der SRB's übertrug.

Ankopplung an die Raumstation ISS und gemeinsame Arbeit mit der ISS Expedition 5; EVA von Wolf und Sellers am 10.10.2002 (7h 1m) bei dem Kabel- und sonstige Verbindungen zwischen dem neuesten Segment der ISS, dem Steuerbord 1 (S1) Truss, und dem bereits in einer früheren Mission montierten S Zero-Truss hergestellt wurden; Magnus und ISS-5-Crew-Mitglied Peggy Whitson hatten zuvor S1 mit dem Roboterarm Canadarm2 an die richtige Postion gebracht; Wolf und Sellers entfalteten außerdem eine Antenne und aktivierten einige Halterungen am Handkarren.

Zweite EVA von Sellers und Wolf am 12.10.2002 (6h 4m), bei der sie mit ihrer Arbeit fortfahren um S1-Truss zum Leben zu brachten; neben anderen Tätigkeiten gehörte dazu das Verbinden vom Ammoniak-Kühlleitungen, außerdem wurde eine zweite Video-Kamera am Rumpf des Unity-Knotens angebracht.

Dritte und letzte EVA erneut von Wolf und Sellers am 14.10.2002 (6h 36m) bei dem die Installation des Truss Segments beendet und anschließend das gesamte Element einer endgültigen Überprüfung unterzogen wurde.

Fotos / Zeichnungen

Space Shuttle S 1 Truss
STS-112 auf dem Weg zur Startrampe STS-112 auf der Startrampe
Start STS-112 Sinai
EVA Wolf STS-112 im Orbit
Starboard One EVA Sellers und Wolf
traditionelles Bordfoto STS-112 Landung STS-112

©      

Letztes Update am 28. Februar 2010.

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